Helmond – Afgelopen zondag ontdekten wij bij toeval dat de A270 tussen Helmond en Eindhoven in beide richtingen was afgesloten. Van ’s morgen negen uur tot ’s avonds zes uur testte TNO op dat stuk weg een nieuw systeem waarmee files worden voorkomen. De normale weggebruikers moesten omrijden via Geldrop of Stiphout. De auto’s die aan de test deelnamen hadden technologie aan boord om zogenoemde spookfiles te voorkomen. Dergelijke spookfiles ontstaan door plotseling remmende of van rijbaan veranderende weggebruikers. De oorzaak van zo’n file is voor weggebruikers vaak onduidelijk. De proef werd met camera’s opgenomen. Er kwamen natuurlijk ook veel kijkers. Zij vonden een plaatje op een van de viaducten over de A270. De verkeersproeven zijn een vervolg op de succesvolle testen op dit stuk weg in maart vorig jaar.
De testen met deze innovatieve technologie voor coöperatief rijden worden uitgevoerd in samenwerking met de provincie Brabant, Rijkswaterstaat, hulpdiensten en gemeenten in Zuidoost-Brabant. In de afgelopen maanden zijn hiervoor vijftig camera’s en zogeheten Road Side Units langs de A270 geplaatst. De camera’s en communicatiesystemen langs de weg verwerken de positie, snelheid en acceleratie van de met apparatuur uitgeruste testauto’s. Die voertuigen kunnen zowel onderling als met de systemen langs de weg communiceren. Met coöperatief rijden technologie kan de wegcapaciteit beter worden benut, zodat files substantieel kunnen verminderen. Niet alleen de colonne testauto’s vormde een grappig gezicht, maar zeker ook de geheel lege autoweg die tussen de testen een strak streep door het landschap vormde. Als de resultaten straks leidden tot een beter bereikbaar Brabant is iedereen het oponthoud op deze mooie zondag alweer vergeten. Tweet
Posts
Geen opmerkingen:
Een reactie posten